　　　　欺骗火车没商量

目前，“欺骗”火车、“宰割”火车的“好汉”大体有以下四种情况──

短途车票当长途车票使用。比如说，从韶关至乐昌段，在韶关站查完车票后，黄岗车站以后的５个站如黎市、梅村、安口、乐昌，包括黄岗车站一般是不查票的。于是，从韶关至乐昌的乘客中，有人只买从韶关至黄岗路程的车票，检查车票以后，其余５个车站便免费乘车顺利到达。

“挤车”，即不买车票，绕道进站台，同持票旅客一起上车。这类人经常坐火车，知道各次列车的运行规律，什么时间多少车次，从哪里到哪里，是普快、直快、特快，还是慢车，从哪里到哪里不查票，也熟悉车站的各个出入口，尤其熟悉铁路员工的通勤道口，等等。比如说从杭州开往广州的直快 409 次（原 209 次）列车，从乐昌至韶关这一段路程一般情况下是不查票的。这样，这类常客就会绕道到乐昌站台，同持票的旅客一起上车，到了韶关站再绕道出站。这里的“不查票”指上车不验票，车上也不查票。

旧票当新票用。一般列车员查票只看有无车票不太留意日期是否过期。某些人持着旧票、废票上车、坐车，畅通无阻。近段时间以来，铁路工作人员发现这一秘密，列车员查票比以前严格认真多了，车票的管理秩序也有了很大的改观。

打赌式“挤车”。这类人抱着试试看的心态，并且也比较有“经济”头脑，有“商业”意识。这类人认为乘车就像赌博，不是输便是赢，概率各占一半，即使输了，被列车员查到也不过是在后来车票价格的基础上加上一块钱手续费，小意思，湿湿碎，只要没有被查到，就是运气不错，划得来，于是胆子也越来越大。

近些年来，私人钻火车的空子，损公肥私现象屡见不鲜。应该引起有关部门的注意和重视，制定相应的措施，别让火车再受人欺骗、宰割了。

文／王世全